航运运价指数介绍 船舶交易价格指数介绍 南沙自贸区航运发展指数介绍
       珠江航运运价指数是反映珠江航运市场在不同时期的运价水平变动的综合性指数,能实时、准确、客观地反映市场波动,是航运市场的风向标。为政府部门、港航企业、贸易公司、证券投行等业内外人士第一时间了解市场动态、把握市场走势、制定战略决策提供了重要依据。 珠江航运运价指数包括珠江航运散货运价指数和珠江航运集装箱运价指数两个大指数指标。
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集装箱指数弱势运行 散货指数继续上扬

(2018年10月13日-2018年10月19日)

2018年10月19日,广州航运交易所发布的珠江航运综合运价指数报收926.25点,较上个报价期微涨0.24点。珠江水系集装箱运价整体弱势运行,集运指数本周报收878.77点,较上期微跌0.42点;珠江水系散货市场整体趋强,散货运价指数继续上扬,报收991.82点,较上期上涨1.16点。

图1 珠江航运运价指数

2018年10月19日,广州航运交易所发布的珠江航运集装箱运价指数报收878.77点,较上个报价期微跌0.42点。本周珠江水系集装箱航线总体运价弱势运行。内河内贸航线共有5条航线运价有5元/吨的小幅度上下波动,航线总体基本与上期持平。香港航线方面,包括佛山至香港、江门至香港、中山至香港、肇庆到香港、南沙/黄埔至香港等多条航线略微下调5元/TEU,国庆长假后运量需求并未见明显提振,部分企业选择降低运价揽货。内河外贸多条航线运价上浮,尤以珠海至深圳西、肇庆至南沙两条航线表现最好,运价上涨了20元/TEU。节后企业开始为年底外贸旺季备货,加之节前积压的运力继续释放,本周内河外贸航线继续向好。

图2 珠江航运集装箱运价指数

2018年10月19日,广州航运交易所发布的珠江航运散货运价指数报收991.82点,较上个报价期上涨1.16点,本周散货市场整体稳中趋强,散货指数继续上扬。本周钢材及粮食市场持续低迷,运价较上期变化不大,大部分航线运价没作调整;煤炭航线总体继续保持强劲上升势头,多达5条航线有0.5元至2元/吨之内的上调,其中黄埔至贵港、珠海到贵港两条航线上涨2元/吨,涨势最强。矿石航线本周表现比较活跃,其中英德至南沙、贵港至南沙两条水泥航线运价均有1元/吨的上涨,沙石自卸船清远至南沙本周运价下调1元/吨,其它航线相对平稳。

图3珠江航运散货运价指数

市场综述

煤炭市场方面 沿海六大电力集团库存1545万吨,日耗49.21万吨,可用天数31.4天。近期主要电力集团沿海六大电厂平均日耗持续徘徊于50万吨上下,较去年同期低近10万吨,煤炭库存高于去年同期600多万吨。需求的持续低迷降低了下游的采购进程,市场货盘量不足进而对航运需求有所减少。目前秦唐沧三港合计锚地船为156艘,市场可用运力略显增多,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为55.2元/吨,期环比下行0.9元/吨。虽然船东有意抬高报价,但效果并不显著。后续航运价格仍有待观察。

表1 沿海六大电厂数据汇总

数据来源:煤炭江湖

表2 广州港煤炭库存

数据来源:广州华南煤炭交易中心

钢材市场方面 国内钢材市场价格盘整运行,建材现货价格小幅上涨,扁平材现货价格稳中偏弱,市场成交量持续萎缩,不过在低库存下,市场心态面尚可。现阶段需求表现尚可,市场库存压力一般,但商家心态普遍谨慎,预计短期国内钢市将呈震荡维稳态势运行。全国25个主要城市HRB400(20mm)螺纹钢均价4638元/吨,较上一交易日价格上涨9元/吨。虽然短期市场现货投机情绪下降,但下游刚需采购表现尚可,加上后期仍有环保限产炒作,市场仍处于供需两旺的局面当中,预计短期国内建材价格仍将维持震荡偏强趋势。全国24个市场4.75mm热轧板卷价格报4268元/吨,较上一交易日价格下跌5元/吨,部分库存较高的贸易商为了出货还出现了暗降的情况,对后市不是很乐观。全国24个主要城市1.0mm冷轧板卷均价为4877元/吨,较上一交易价格持平。现货市场不受影响,成交以低价资源为主,部分市场价格逐步从暗降变为明降,成交量日益转差,市场整体看空心态增强。

表3 主要钢材品种价格变化

数据来源:我的钢铁网

图4 华南建筑钢材价格指数

数据来源:广东价格指数平台

水泥市场方面 全国水泥价格指数(CEMPI)报收146.4点,同比上涨25.35%,环比上涨0.28%。长江流域水泥价格指数(YRCPI)报收155.07点,同比上涨29.83%,环比上涨0.59%。全国熟料价格指数(CLKPI)报收147.57点,同比上涨29.25%,环比上涨0.59%。八月九月以来福建行情需求偏弱运行,加之前期错峰停窑执行力度欠佳,水泥价格竞争加剧出现连续下浮。进入十月传统旺季,市场需求环比有所恢复,为提升盈利,福建、江西、浙江等多地区水泥企业发布涨价函上调价格。

图5 全国以及珠江-西江水泥价格指数走势

 

数据来源:水泥研究院

粮食运输市场低迷,运力过剩,运价难有提升。沙石方面,近期高涨的广东省建筑用砂价格有所回落,从部分地区曾高达300/方的价格回落至约190/方。此前广东地区建筑用砂受困供应不足,价格出现暴涨,近期行业同仁反映海砂(淡化砂)、西江砂供应量开始上升,维持砂价高涨的市场基础发生动摇,建筑用砂价格出现部分回落,价格在190/方徘徊。        

                                                 广州航运交易所

20181019

 

 
 

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